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Mês: agosto 2018

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Allianz lança seguro que paga clientes por atrasos de voos

Área exclusiva para Uber em aeroporto de Confins
Aeroporto de Confins recebe área exclusiva da Uber

A Allianz Global Assistance anunciou o lançamento de seus novos Smart Benefits. Que pagam aos clientes da Allianz Travel Insurance sinistros proativos minutos após um atraso de voo.

A empresa também passa a oferecer, em certos planos, opção de pagamento de valor fixo. Onde permite que os passageiros registrem outras solicitações de atraso de viagem e bagagem sem a necessidade de recibos.

Ao monitorar voos com atrasos de três a cinco horas (dependendo do benefício da política), a empresa arquiva automaticamente uma solicitação para o cliente e oferece três opções convenientes de pagamento.

Os clientes podem receber pagamentos fixos típicos de US$ 100 por pessoa por atraso de viagem em seu cartão de débito minutos após inserir os detalhes de pagamento. Enquanto os pagamentos diretos por depósito podem estar disponíveis de 24 a 48 horas. Se nenhuma ação for tomada, os clientes receberão uma verificação automaticamente.

Além disso, a Allianz reformulou seus benefícios de viagens e acrescentou coberturas para oferecer aos clientes proteção financeira e cobertura médica de emergência ainda melhores no caso de interrupções nas viagens.

Allianz lança seguro que paga clientes por atrasos de voos – FONTE: PANROTAS

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Reserva de Aéreo com Antecedência

Frota de aeronaves aterrada e alinhada no aeroporto.
Adiar sua viagem pode ser a melhor solução para todos!

Estes são os benefícios em reservar aéreo com antecedência

Não é novidade que comprar com antecedência costuma ser mais barato e a Egencia, em parceria com a The Airlines Reporting Corporation (ARC), divulgou um estudo que comprova a ligação entre política de compra antecipada e as reservas aéreas corporativas, tendo como base o mercado dos Estados Unidos.

Em geral, 68% dos viajantes de negócios globais estão fazendo pelo menos uma viagem por ano, de acordo com o Egencia Travel Policy Insights: Global Air Edition.

O primeiro ponto é que as companhias aéreas têm enormes custos fixos com as aeronaves e, para reduzir a incerteza sobre os assentos vazios no futuro, as empresas oferecem um incentivo nas reservas realizadas com antecedência.

“Essa é uma informação vital para os gestores de viagens que tentam equilibrar as necessidades dos viajantes com a necessidade de aproveitar ao máximo seus gastos de viagem”, afirma o diretor administrativo de Ciência de Dados e Pesquisa da ARC, Chuck Thackston.

Domingo é o melhor dia para promoções em tarifas premium, já a segunda-feira é o dia preferido para viajar, tanto para clientes da econômica quanto executiva.

PERÍODO

A reserva com mais de 22 dias de antecedência é o tipo mais comum de compra de viagem planejada nos Estados Unidos. De acordo com os insights do relatório, esse intervalo de tempo é responsável por 29% de todas as compras antecipadas de bilhetes por viajantes corporativos.

Para viagens internacionais, os números são muito mais altos. Viagens de negócios norte-americanos para a Ásia apresentam uma taxa de 48% de reserva antecipada de 22 dias. Para viagens europeias, o índice é de 52%.

Ainda sobre o mercado norte-americano, os viajantes que compram com até três dias de antecedência pagam, em média, 61% a mais nos bilhetes, em relação a compras de até 22 dias de antecedência.

Além disso, na categoria de viagem premium, que engloba primeira classe e classe executiva, o diferencial de custo também é grande. Um bilhete corporativo, de compra antecipada de 22 dias para passagens aéreas domésticas nos Estados Unidos, eleva em 37% se comprado até três dias antes do voo.

Por fim, em rotas para a Ásia, uma passagem corporativa custa 15%a mais, se comprada na janela de zero a três dias.

FONTE: PANROTAS

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United lança novo programa de fidelidade corporativo

Passaporte e respirador de máscara facial protetora. Coronavírus e conceito de viagem.
OMT lança diretrizes globais para a reabertura do turismo.

A United Airlines aproveitou o início da 50ª Convenção da Global Business Travel Association (GBTA), em San Diego (EUA), para lançar seu novo programa de fidelidade corporativo.

Com o novo United Corporate Preferred (UCP), a companhia aérea norte-americana quer recompensar seus passageiros mais fiéis com os principais benefícios, em um plano multinível voltado exclusivamente aos viajantes a negócios que escolhem a empresa.

Entre os benefícios do UCP estão, principalmente, a prioridade de serviços. Os membros contam com a preferência para upgrades e standby (lista de espera de voos), além de ajustes em caso de troca de aeronave. Há também descontos e ofertas exclusivas da aérea e de parceiros destinadas aos usuários do programa.

Dentro do novo programa, existem três classificações de passageiros: UCP, UCP Plus e UCP Elite. Os níveis são definidos mediante a relação da empresa com a United e os gastos com serviços da companhia, incluindo contratos como o United Pass Plus e United Meetings. No UCP Elite, por exemplo, passageiros terão prioridade na hora de administrar os detalhes de voo, escolha de assento antecipada e embarque preferencial.

Mais informações sobre o programa UCP podem ser encontradas neste link.

United lança novo programa de fidelidade corporativo – FONTE: PANROTAS

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EUA: aéreas sofrem com combustível, mas crescem no corporativo

United Airlines conectando o Brasil ao Estados Unidos
United Airlines conectando o Brasil ao Estados Unidos

O ano das companhias norte-americanas não está dos mais fáceis. A alta do preço do combustível, com o barril de petróleo girando em torno de US$ 75, fez com que os gastos durante o segundo trimestre deste ano crescessem na casa das centenas de milhões para abastecer as aeronaves.

Segundo dados revelados em estudo da Centre For Aviation (Capa), a Delta Air Lines gastou US$ 600 milhões a mais durante o trimestre na comparação com o mesmo período de 2017. No ano como um todo, a previsão é que US$ 2 bilhões a mais sejam gastos em combustível. Já na United, o valor gasto de abril a junho foi de US$ 2,4 bilhões, alta de US$ 700 milhões na comparação ano a ano.

O resultado foi uma redução nas expectativas para o ano. A United, que projetava um aumento de capacidade entre 4% e 6% para 2018, mas recuou para 4% a 5%; isso devido a alta no preço dos combustíveis. A American Airlines, que esperava crescer 2,5%, agora prevê 2,2%, além de ter planos de eliminar voos com baixo desempenho durante o segundo semestre.

O ponto positivo do trimestre para as aéreas veio do segmento corporativo. A Delta registrou um aumento de 10% em suas receitas, e descobriu, em pesquisa com seus clientes, que 84% de seus gerentes de viagens corporativas devem manter ou aumentar seus gastos no terceiro trimestre deste ano.

Já a United apontou um aumento de dois dígitos no segundo trimestre em receita corporativa, com executivos da empresa creditando ao setor boa parte do crescimento total de aturamento da companhia no período, que foi de 7,7%.

A American, por fim, registrou um aumento semelhante ao da Delta, de 10% em sua receita corporativa no trimestre na relação ano a ano.

EUA: aéreas sofrem com combustível, mas crescem no corporativo – FONTE: PANROTAS

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